chaîne primaire

Comment s'assurer de la bonne tension de la chaîne primaire ? Et de la régler le cas échéant ?

On attend vos trucs !
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Mais si, il y a une justice, puisque les cons ont l'air con.
San Antonio

Vous aviez à choisir entre la guerre et le déshonneur ; vous avez choisi le déshonneur et vous aurez la guerre.
Winston Churchill, Extrait d’une lettre à Chamberlain

regarde sur le blog de samourai21

tout y est expliqué pour un sportster

3cms de batement à froid c'est la bonne tenssion: si il n'y a pas de bruit, touches rien c'est que c'est ok. Trop tendu ça "chouine" et pas assez ça "grogne"
Wink

Pareil, c'est plus à l'oreille qu'au toucher sachant que tu peux te trouver entre 2 dents auquel cas la tension est faussée.

selon les manuels d'atelier HD des différents modèles:
Sportster --> 6,3 - 9,5mm à chaud et 9,5 - 12,7mm à froid
1340 et 1450 --> 9,5 - 15,9mm à chaud et 15,9 - 22,3 mm à froid
la fourchette entre les 2 valeurs permet de compenser l'imprécision des crans de réglage.
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LA PEUR N'EVITE PAS LE DANGER

+1
==> http://samourai21.over-blog.com/article-1934181.html
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J'étais ce que vous etes : Vous serez ce que je suis ... si vous travaillez beaucoup pi mieux que moi !!!

la dernière fois, je l'ai fait à l'oreille

J'ai un peu trop serré et elle sifflait et j'ai désserré jusqu'au moment ou cela cesse.

J'ai ensuite vérifié les mesures et c'était pas mal...

faut pas être sourd, c'est tout rendeer

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Ca sifflait quoi ? le pont de la rivière Kwaï Laughing

Sur un sports le joint de la trappe est torique alors tu peux éffectivement si le coeur t'en dit démonter 2 ou 3 fois de suite (perso ca me gonflerait), mais sur les big twins c'est un joint carton avec pate d'étanchéité incorporée, alors les essais successifs ca finirait par coûter cher !
j'ai tendance à préfèrer la rigueur des chiffres à la mélodie d'une chaîne primaire (surtout qu'elle n'est même pas HI-FI Laughing

)
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LA PEUR N'EVITE PAS LE DANGER

Sur le 1340 evo (1986 à 1994 ) les réglages préconisés sont de 16 à 22 mm à froid et 9.5 à 16 mm à chaud

Sur le fonte je mets entre 9.5 mm à 13 mm à froid et 6 à 9.5 mm à chaud

Sur els sports après 2004, j'ai trouvé un truc qui semble assez fiable.
La trappe de vérification ouverte, tu soulèves la chaines à fond. Si le bas de la chaine est juste au niveau de la trappe, c'est good (mais bon, on fait pas ca au pied à coulisse non plus :-) )

moi je le fait au pied a coulisse......

FAcile , précis..... cheers

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Dommage que ça n'existe pas pour les Sports :

Tendeur de chaine primaire automatique : ref 40063-05A

Ou du moins pas chez HD !
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ba !!!
c'est quand même pas la mer a boire que de retendre cette chaine tous les 4000 bornes
en plus c'est très facile

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Non je n'en suis pas sûr...ça n'existe pas chez HD, ça c'est sûr mais je suppose que quelqu'un a dû le sortir, mais je ne sais pas qui. C'est de serie sur les TC 96 et je l'ai fait monter sur la mienne mais je cherche l'equivalent pour le Sports.
J'ai pas encore trouvé, mais il faut dire que j'ai pas encore beaucoup cherché
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Ca existe, suffit juste de le monter.
Mungu ou Sam vont bien nous expliquer ca non ?

Chez custom chrome. Apparament ca a baisser.

12157 = 124 euros
12156 = 124 euros

bin y a rien a expliquer : faut le monter et voir ce que ça donne sur quelques millier de bornes
c'est a 79$ + port chez M&M
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