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Réglage carburation et couleur des bougies

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MessageSujet: Réglage carburation et couleur des bougies   Sam 21 Juil 2007 - 17:54

Un petit lien bien utile, piqué sur un autre forum... Embarassed Embarassed Embarassed

http://www.freebiker.net/FichesPratiques/Reglage-carburateurs/accueil.htm
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Dim 22 Juil 2007 - 11:18

en effet , c'est très util pour le reglage de sa vis de richesse et pour le choix d'un gicleur
merci PP
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MessageSujet: :: Réglage carburation et couleur des bougies.   Dim 22 Juil 2007 - 11:58


bonne adresse, ça aide celui qui veux toucher.
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Mar 18 Sep 2007 - 11:43

Atention: regarder la couleur d'une bougie est une tres bonne indication mais pour pouvoir interpréter la couleur d'une bougie celà ne peut se faire qu'en utilisant de l'essence plombée, donc du super plombé comme il y en a de moins en moins dans les stations d'essence, la solution reste l'additif de plomb ajouté au sans plomb 95.
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matamor
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Sam 24 Nov 2007 - 18:16

Et une bougie plus claire que l'autre ,( qui pourrait être jugée impeccable) ,( électrode ) ça signifie quoi?
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Sam 24 Nov 2007 - 19:02

ça veut dire que t'as une étincelle de meilleure qualité que l'autre et c'est tout Laughing
mais c'est pas normal : ça peut venir d'un fil de bougie fuitar , ou d'une bougie hs ou pas loin , ou d'un secondaire de la bobine hs ou pas loin .
ou bien t'as un carbu plus riche que l'autre lol!
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Dim 25 Nov 2007 - 19:15

Salut Math, sur ton bike ça peut venir du fait qu'un échapement es plus libre que l'autre: normal et logique avec un systéme d'échapement comme tu as, ça marche trés bien ainsi et c'est le principal Laughing du moment que tu n'as aucune fuites parasites il n'y a pas lieu de s'en inquiéter Wink
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Dim 25 Nov 2007 - 20:23

mais c'est bien sur .......merci Good, je n'avais pas pensé à ça ...L'échappement gauche " travaille moins" ........ Laughing
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Dim 25 Nov 2007 - 20:24

qu'est qu'il a de spécial son echappement ?
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Dim 25 Nov 2007 - 20:30

Avec le tube "cross-over", le cylindre arrière crache à gauche et à droite alors que le cylindre avant ne crache qu'à droite : chez Supertrapp, par exemple, ils conseillent de mettre la moitié moins de rondelles dans l'échappement gauche qu'à droite...
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Dim 25 Nov 2007 - 20:43

Ah !!!!!!!! J'aurais dit que le tube droit était connecté sur les deux cylindres et que le gauche était connecté sur le droit .....D'ou le fait que ça crache bien moins à gauche .......
Je ne savais pas pour les Supertrapp... Dois je en déduire que je pourrais libérer + à gauche qu'à droite ???
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Dim 25 Nov 2007 - 20:47

Euh.... c'est pareil non ??

Mais effectivement, le pot gauche, si tu regardes les modèles d'origine, a un trou de sortie plus petit... en tout cas sur la Street Glide que j'ai essayée !! Wink
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Dim 25 Nov 2007 - 20:55

Non, me suis mal exprimé : je voulais dire que le pot gauche était branché sur le POT droit ( pas le cylindre ) ..
pour ce qui concerne les différences de trou de sortie , c'est plutot le propre des nouveaux injectés à clapet qui ont des échappements différents ....sur les modèles à échappement classiques aussi .....
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Mar 27 Nov 2007 - 14:47

P-P a écrit:
chez Supertrapp, par exemple, ils conseillent de mettre la moitié moins de rondelles dans l'échappement gauche qu'à droite...


bon à savoir ça ! où as tu trouvé l'info P-P ?
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Mar 27 Nov 2007 - 14:55

Mais à sa source, tout simplement !! Chez supertrapp... Wink

Citation:
Start tuning with 7-8 discs on the left and twice as many on the right with the closed end-caps.


http://forums.supertrapp.com/showthread.php?t=32

En fait, le technicien qui m'a fourni cette réponse a confondu les types de moto et a cru que j'avais un silencieux de chaque côté... ce n'est donc pas valable pour ma moto !!
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Mar 27 Nov 2007 - 15:05

C'est un peu bizarre ça , bien que logique, en fait ..
En théorie , comme on disait plus haut, les deux lignes sont très différentes au niveau des flux, avec le principe des pots bilatéraux ..
ce que le technicien dit est bien ...mais le disent ils dans la notice des pots en question.., pour Heritage Springer , RK ou Electra ???
En tous cas les Kerker ( sous marque de Supertrapp) il n'y a pas de différence entre les deux silencieux , identiques en tous points ...
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Mar 27 Nov 2007 - 15:09

Oui, Mat, mais les Supertrapp sont les meilleurs pots pour moto !! Wink Wink

Rien d'étonnant à ce que leur réglage soit plus fin que pour un basique Kerker...


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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Mar 27 Nov 2007 - 19:02

lol!
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Mar 27 Nov 2007 - 19:16

matamor a écrit:
mais le disent ils dans la notice des pots en question.., pour Heritage Springer , RK ou Electra ???


NON

Comme quoi, ils ne sont pas si bon chez Supertrapp. Pourtant, j'en ai sur le RK et j'en suis très content.
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MessageSujet: Re: Réglage carburation et couleur des bougies   Mar 27 Nov 2007 - 19:52

J'ai en effet suivi ça JP ....
As tu procédé au règlage cçnseillé à PP par le technicien de Supertrapp ???
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