Bonjour à tous
alors voila la galére en bref:
sur mon sport 883 (2003) avec kit wiseco 1200, un circlip d'axe de piston (cylindre avant) est parti ou a cassé, donc au démontage on a trouvé l"axe de travers et évidemment le cylindre rayé. Ce qui veut dire déjà beaucoup de sous...mais le probléme est que le piston a perdu quelques petits morceaux autour de la gorge du circlip et que le circlip doit se ballader au fond de l'embiellage, entier ou en morceaux.. Bref il va falloir tout ouvrir pour vérifier. De plus, je me demande si la bielle n'a pas travaillé de travers car l'axe était de travers au démontage. Je suis preneur de tous vos conseils et j'aimerais bien savoir comment ce circlip a pu lacher? j'ai fait 10000kms depuis que j'ai acheté ma bécane (34000 kms aujourd'hui), je ne comprends pas. Chose bizarre, les écrous de culasse avaient été serrés comme des malades, on a même cassé une douille en les démontant.
je vous remertcie d'avance. phil.

Le piston qui n'a pas tenu... du coup le clip est parti.

Taux de compression? trop haut, c'est souvent la cause de la casse.

Maintenant, il vaut mieux ouvrir le moulbif, et profite de rééquilibré le vilo.

Au pire si tu ne retrouves pas ton circlips au fond du carter, c'est peut-être bien car celui qui a monté le kit l'a oublié sur l'établi.
Sinon tu dois avoir des marques en bas de ton cylindre sur l'arrête du côté du circlips manquant ==> cisaillage du circlips en sortant...
Loctite rouge sur les écrous de culasse ?

merci al et pilou pour votre aide
alors il ya bien 2 rayures paralléles sur le cylindre mais je pensais que c'était l'axe qui les avait causées. Pas de loctite ou alors transparente et trés peu car on ne voit rien, ce qui expliquerait peut-etre le serrage trés fort de barjos des écrous de culasse... Quand à l'oubli de circlip, on y a pensé mais ça aurait pu tenir 10000 kms avant de lacher? je suis sceptique. cdlt.

merci Al
que veutdire +1 loctite?
je suppose que dans tous les cas, il faut bouvrir et tout controler? embiellage, morceaux de limaille dans le carter, etc...
cdlt.

t'as pas une tof du piston?

Rebonjour et re merci.
Pour les photos, je les ferai demain soir et je les mettrai(si j'y arrive).
Hier, on a essayé de récupérer ce circlip de mer.., en allant à la péche dans le carter mais c'est pas gagné. Demain, on déculasse l'arriére et on vide l'huile en éspérant y voir un peu mieux. Pour ça, je vais essayer de trouver un tournevis aimanté ou autre chose dans le genre. On ne peut pas ouvrir le carter car pas les outils pour remonter ensuite et pas évident en plus. Tous les conces. et gris du coin ferment en Aout, j'ai un rv en septembre chez HD avignon si d'ici là on n'y arrive pas...
Pour Max, je connais bien sur mais je ne suis pas client pour l'instant, et puis comme tu dis, il est débordé. Merci quand même. J'irai le voir bientot de ta part.
Pour le(s) canon(s) à l'occasion, aucun probléme, j'enverrai un mail perso avec mes coordonnées. Si un jour ma belle retourne....
A Ciao bonsoir . Cdlt.

salut à tous:
Ca y est, j'ai récupéré le circlip, il était intact dans le carter moteur, bonne nouvelle. Y'a plus qu'à acheter et remonter...;
Quelqu'un connait-il le jeu latéral acceptable pour les bielles sur mon sporty? merci encore.cdlt.