| | Morgan- Harley ...2 mythes ....... |  |
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matamor
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|  Sujet: Morgan- Harley ...2 mythes ....... Sam 13 Nov 2010 - 9:53 | |
| http://www.turbo.fr/actualite-automobile/376362-morgan-three-wheeler-retour/ |
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Gday
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| | Sujet: Re: Morgan- Harley ...2 mythes ....... Sam 13 Nov 2010 - 15:23 | |
| Info ou intox ? Les photos ne sont que des photomontages. L'embarcation est bien frêle pour tenir les performances annoncées. Non ? |
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matamor
Poste plus qu'il ne roule !
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| | Sujet: Re: Morgan- Harley ...2 mythes ....... Sam 13 Nov 2010 - 16:12 | |
| Je n'ai pas eu la curiosité de demander la vitesse maxi des 2 ou 3 Hot rods
motorisés par des moteurs HD ( bien visibles, eux , puisqu'il n'y avait pas de capot )
que j'avais vus aux US ................
mais , du coup , sur le principe , je ne pense pas à une intox ..........sauf concernant la vitesse .....éventuellement ... |
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Gday
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| | Sujet: Re: Morgan- Harley ...2 mythes ....... Sam 13 Nov 2010 - 17:10 | |
| En tout cas, un superbe engin ! |
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Al Amical
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| | Sujet: Re: Morgan- Harley ...2 mythes ....... Sam 13 Nov 2010 - 18:23 | |
| Pour les perfs, dans la mesure où ils annoncent 100ch pour le moteur 110ci (Moteur CVO) je ne pense pas que les 185km/h soient difficiles à atteindre. Sauf si la boite 5 est trop courte. Mais perso même si c'est beau et que le son peut-être sympa, je ne me risquerais pas dans la circulation avec ça.  T'es pas vu = t'es mort  |
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Roland83
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| | Sujet: Re: Morgan- Harley ...2 mythes ....... Mar 16 Nov 2010 - 6:07 | |
| | Gday a écrit: | | Info ou intox ? Les photos ne sont que des photomontages. L'embarcation est bien frêle pour tenir les performances annoncées. Non ? |
Je ne pense pas
Les Morgan ont été importées en France par Darmont à l'époque, qui les a faite évoluer
http://tricyclecaristes.free.fr/archives/darmont/histodar.htm
"Grâce à leur excellent rapport poids puissance, les nombreuses victoires dans les championnats de vitesse et autre course de cote, mais aussi en raison de leur faible prix et de leur performances plus qu'honorables, les Darmont se vendent bien. En 1929 deux types sont assemblés à l'usine de Courbevoie: le "Sport" et le "Spécial" mieux équipé et surtout autorisant une vitesse de ponte de 150 Km/h. Pour le Salon de 1932, la firme commercialise plusieurs versions sous le slogan:"Prix d'une moto, sécurité d'une voiture" La version la plus dépouillée mais aussi la plus abordable est le type "Etoile de France"(6950F) qui ne demandait en impôt qu'un franc par jour et autorisait un bon 105 Km/h. Deux autres "Darmont Spécial", série Normale et série Luxe, sont également disponibles; proposés respectivement 8900F et 10400F, il atteignent 120 et 140 Km/h; bien sur le prix est différent par rapport à l'équipement choisi mais les deux séries reçoivent des freins avant, un graissage supplémentaire compétition, des chaînes Renold et de "grands pots d'échappement sport".Et comme d'habitude on retrouve dans les catalogues le long palmarès des première places remportées par Darmont, réactualisé bien entendu pour chaque millésime."
150 km/h en 1929, c'était pas mal, non ? Une vitesse de presque 200 80 ans plus tard ne me parait pas saugrenue
Regardez l'évolution des voitures pour une même cylindrée en 80 ans
| matamor a écrit: | Je n'ai pas eu la curiosité de demander la vitesse maxi des 2 ou 3 Hot rods
motorisés par des moteurs HD ( bien visibles, eux , puisqu'il n'y avait pas de capot )
que j'avais vus aux US ................
mais , du coup , sur le principe , je ne pense pas à une intox ..........sauf concernant la vitesse .....éventuellement ... |
Idem, j'en ai vu en 2009 dans le parking en sous sol de chez Bartell, une concession HD de LA (par hasard, d'ailleurs, on devait monter et l'ascenseur s'est ouvert au sous sol )
Puis, à la fin du séjour, quand on a rendu les motos chez Route 66 riders (derrière chez Bartell, vu que c'est son fils qui tient cette boite...), il y en avait un dehors, mais pas d'infos sur la vitesse
Je les ai retrouvé là (j'avais la flemme de chercher mes photos...)
http://www.motorcyclejournal.com/2010/01/introducing-the-hot-rod-hawg-style-reinvented/
http://hotrodhawg.com/
Quelques photos sur ce forum
http://forums.finalgear.com/general-automotive/hot-rod-hawg-17387/
C'est celui qu'on a vu dehors chez Route66Riders (c'est là qu'on prend et rend les motos)
http://retrorides.proboards.com/index.cgi?board=general&action=display&thread=85441&page=1
Mais j'ai toujours pas vu de mention de vitesse...
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Nouss
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| | Sujet: Re: Morgan- Harley ...2 mythes ....... Mar 16 Nov 2010 - 10:09 | |
| Dans le premier lien de Mat il est question d'un 3 roues et à 180 km/h la différence est importante surtout lorsque l'on regarde le peu de largeur du train avant par rapport à la longueur de "la chose". Autant j'aurais pas peur "d'ouvrir" avec un Spyder Can Am que là . . . hummm, hummmm, je commencerai par être spectateur    |
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Roland83
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| | Sujet: Re: Morgan- Harley ...2 mythes ....... Mar 16 Nov 2010 - 11:53 | |
| J'avais bien compris et c'est la première partie de ma réponse Photo actuelle d'un Darmont  |
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Matt_CH
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| | Sujet: Re: Morgan- Harley ...2 mythes ....... Ven 27 Mai 2011 - 7:45 | |
| Préparez les cartes de crédit !!!! http://www.caradisiac.com/Le-Morgan-Three-Wheeler-disponible-en-France-69218.htm  |
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Esprit de la forêt
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| | Sujet: Re: Morgan- Harley ...2 mythes ....... Ven 27 Mai 2011 - 8:54 | |
| non merci.... |
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| | Morgan- Harley ...2 mythes ....... | |
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