Petit guide à l'intention du novice (que j'étais avant de changer 3 fois de câble... )

1. Détendre au maximum le tendeur qui se trouve au milieu du câble.

2. Enlever le câble de la poignée, soit :

2.2 Oter le circlip qui retient l'axe du levier.
2.3 Enlever l'axe
2.4 Faire coulisser le levier en dehors de son support
2.5 Une fois le levier dehors, ôter la goupille en nylon qui retient le câble.

3. Enlever le câble de la boîte à vitesse, soit

3.1 Enlever les pots d'échappements si ils gênent l'accès au couvercle de boîte à vitesse.
3.2 Vidanger la boîte. Le bouchon de vidange est sur le côté droit de la moto, juste sous le couvercle qu'il faut démonter.
3.3 Enlever le couvercle.
3.4 Dedans, il y a le levier de commande de l'embrayage, auquel est rattaché le câble. Ce levier est retenu par un circlip. Enlever ce circlip.
3.5 Une fois le circlip enlevé, on peut pivoter le levier de commande pour détacher le câble du levier.
3.6 Dévisser le câble du couvercle de boîte.

Voilà j'ai mis 5 minutes pour vous rédiger ce petit plan d'opérations mais en vrai ça prend pas loin d'une heure et demie et sans traîner !!

Pardon pour l'absence de photos mais comme j'ai failli brûler ma moto tellement que j'en avais marre, je n'y ai pas pensé...

Voila pour les photos
remplacement câble d'embrayage softail 1580

Détendre le câble



Enlever le clips



Démonter le câble de la poignée

Enlever les six vis du cache sur la boite à vitesses



Enlever le câble du support









voici les vis on ne peut pas ce tromper



Remettre le cable dans la poignée, réglé le jeux grace au tendeur et
bien sur ne pas oublier de refaire le niveau d'huile de la boite à vitesse

j'ai mis plus de temps pour mettre les photos sur le site que de faire le boulot dur dur ImageShack

J'espère que je n'ai pas vexé le Big-boss en mettant mes photos

Meuh non, suis pas vexé !!

Merci pour les photos !!

+1
merci pour cette doc

+10 pour les tofs Tai je viens juste de remarquer ce post.

ma modeste contribution pour un springer 2002 1450
ma version sans vidange de boite
vider un chouillat de résé

et munguter la bécane

et voulà !! juste 2 goutes sur le carton : c'est en fait ce qu'il y avait dans le couvercle


le reste est identique a ce qui a été décrit PP et Tai

quelques tophes sur la rampe d'embrayage
on y accède après avoir viré le circlips

le nouveau câble : c'est un BARNETT

gainé téflon : le top qualité