Salut,
Je suis à la recherche d'infos pour effectuer mon prochain achat d'harley. J'ai pu constater sur internet que les becanes là-bas sont nettement moins chères (un fat boy à 18000$ ce qui fait 11800€+ 1000€ d'accessoires offert ) grace au taux de change vachement interressant. Seulement je n'arrive pas à savoir si celle-ci sont livrées avec leur certificat de conformité, aux normes européennes, ce qui eviterait les tracasseries avec la pointilleuse DRIRE. , de ce fait il ne resterait à régler que les frais de transport (1200€) les frais de douanes (6%) et la TVA (19,6%)
est-ce que quelqu'un a déjà importé une becane de là-bas? ou bien une connaissance qui l'a déjà fait?
Je suis preneur de toutes infos. merci

salut l'ami,
Je m'interesse au sujet depuis quelques temps, voici l'info la plus récente et la plus complète que je possède à ce jour:

"Confirmation de l'info auprès de Bruno de St MARTIN.
Exemple RK classic 12128euros, avion 1200e, immatriculation 242e
(A St MARTIN valable 4 mois) frais divers et de douanes TVA 27%
du prix total de la facture soit
13570+3663 de TVA=17233euros et en plus 1000dollards d'accessoires offert soit 645euros.
Le gars parait sérieux, 25 ans d'expérience,plusieurs envois en France.
Pour nous il faut récupérer la moto à l'aéroport de Bordeaux et pas en concession. Garantie mondiale de 2ans.
Il nous fournit tous les papiers nécessaires à l'immatriculation et à l'assurance:
feuille des mines,papier des douanes et facture.
son adresse mail: sbparts@carabser.net
Décallage horaire 6H de moins qu'en France.
Bon rêve à tous."

il est ou le loup

Ben a priori y a pas de lézard, dés que j'ai vent de quelqu'un qui l'a fait, je vous tiens au jus

pour moi, c'est risqué....


- droit de douane 6%
- transport 1200 roro minimum
- TVA 19,6
- passage à la drire :

les modèles importés à saint martin sont des US, donc pour être homologué en France, il faudra au minimum changer le pot et les clignotants (dans certain cas les phares).

bref....bref

A mon avis, c'est comme si tu l'achetais venant des US avec le galère d'homologuation qui va avec

Absolument pas .................St Martin a les bécanes aux normes Européennes .........
C'est ce qui en fait l'intérêt par rapport à un import US ..

vu l'homologation du nightster chez le cons de St Martin : tu a raison, c'est bien une homologation Européenne, donc normalement pas de gros soucis avec la drire

Absolument ...............
C'est une carte grise Hollandaise qui est délivrée au nom de l'acheteur ...
Ensuite ce ne sont que des formalités administratives ( " papiers"...) sans aucune intervention sur la bécane ...

Vu qu'une partie de l'île est française, n'y aurait il pas moyen de l'immatriculer en france directement sur place ?

Des copains à moi vivent à St Martin et j'ai déja eu l'occasion de visiter la concession il y a une petite dizaine d'année. A l'époque pour éviter les droits de douane, la moto devait être immatriculé et rester physiquement sur ST Martin aux moins une année. Je ne sais pas si la loi à changer depuis.

PomO.

Sujet tres interressant;à savoir que malgrés le change favorable euro-dollar ,Harley Europe et US se gavent ...Faut pas s'etonner que tout le monde cherche a se depatouiller, en ces temps de pouvoir d'achat de

Si c'est une carte grise Hollandaise qui est delivrée, ça davrait simplifier un peu les choses, la Hollande faisant partie de la CEE.

A verifier quand meme car nous avons des formalités douanieres pour envoyer ou recevoir de Tahiti par exemple et pourtant ce sont des departement Français ! C'est trop fort ..j'envoie des produits en Allemagne et NO problem, j'envoie en Guadeloupe GROS merdier !!!

A vraiment verifier de tres pres.

Depuis quand Tahiti (la Polynésie Française) est un départment (DOM)?

Je croyais que c'était un territoire (TOM)

En fait le vrai bon plan pour St Martin c'est de la faire immatriculer par la conc attendre un peu, ensuite établissement d'une facture en occasion pour un prix bien moindre que le neuf, si le prix du transport reste le même , à la sortie le prix de la tva se trouve bien moindre puisque calculer sur un montant bien moindre. . Je confirme que la zoule est aux normes européennes. Avec Mat nous avons un poto qui vit là bas

Rectification pour notre poto à st martin, on l'a perdu de vue. La véracité de ces dires demeures, mais on a plus de nouvelles. Donc impossible de vous en dire plus. Merci

Merci pour les infos.
Je vais les appeler par téléphone cet été pour leur demander si il faut commander les bécanes en vente dans la cons ou bien tous les modéles sont dispo et avec quels délais.
Je vous tiens au courant.