Bonsoir !

J’ai reçu ma première convocation pour aller expertiser mon sportster 1200C de 2004.
Ma moto est actuellement équipée des pots Screamin eagle 2 (bruit puissant )
ainsi qu’un filtre à air kuryakyn.
Bien entendu, le carbu a été adapté pour les pots par mon cons (le réglage carbu c’est difficile, pour le reste je me débrouille ... et beaucoup grâce à ce forum )

Voilà pour la petite histoire...

Mais maintenant j'aurai deux renseignements à vous demander:

1. Je vais remettre mes pots origine juste pour aller la présenter au service des autos (distance 4 kms) et j’aurai voulu savoir si c’était possible de rouler avec mon carbu libéré et mes silencieux origines ? C'est dangereux pour mon moulin ?
2. Je peux laisser mon kuryakyn ou c’est mieux de remettre la boîte et filtre à air d’origine ? Vous avez déjà passé l’expertise avec ce bidule à clapets vous ?

Merci pour votre aide et bonne soirée à tous !

A+

Bonsoir,

Je ne sais pas répondre directement à ta question.... désolé.

Mais je ne comprends pas le "controle technique", pas d'infos là-dessus, mais si ce devait être le cas, nous devrons trouver des alertnatives.... achat groupé de nouveaux pots origines et / ou la location de pots pour le contrôle...

On est mal barré si tel était l'obligation d'un contrôle...

Mon Sport est de 2003 et je n'ai rien reçu... donc pas de contrôle encore,

normalement la moto doit etre d'origine ou avec des modifs homologuees
te conseille les pots d'origine, mais je pense qu'avec le filtre tu peux essayer.
jsais pas si ils sont durs au controle a fribourg.ca depend du canton

Reivax , je crois que tu n'as pas réalisé que nous sommes sur un site "Swiss" ..........
encore un peu de temps pour nous ...........

J'ai passé le contrôle avec mes pots d'origine (attention, parfois ils comparent les numéros avec la fiche technique, pots US exclus, donc...) et le réglage carbu, je ne l'ai pas touché.

Ca tournait un poil riche mais pour 10 km, 30 minutes de contrôle et 10 km retour, ça convenait !

Par contre, le Kuryakyn risque bien de faire tousser l'expert. En effet, on risque de lui reprocher le bruit excessif qu'il produit comparé à la prise d'air d'origine...

Normalement à Domdidier ça passe,Fribourg aussi mais pas à Bulle.Depend des experts et de leur moral du jour....

Faut arrêter les conneries, moi je dis : Pétition pour un label spécial pour les Harley !!!

Contrôle pour les motos mais pas les Harley parce que nous : C'EST A PART

Merci a tous pour votre participation à mon post qui visait plus les swiss effectivement
Pour les autres pas swiss, et bin merci aussi et puis vous avez un petit apperçu de nos normes de chez nous

Bon bin moi je vais remettre mes silencieux origine sans toucher mon carbu et mon filtre origine aussi... c'est pas un gros travail de changer ces deux chose.
Par contre, on verra bien si l'expert acceptera mes retros ovale et mon guidon large (omologué TüV)
Ha faut pas que j'oublie de coller des catadiptres un peu partout, ça ils aiment bien nos amis experts

Merci encore et bonne soirée!

ha oui.... ben oui j'ai un peu oublié que nos amis nous héberge

merci du correctif.