http://www.mesopinions.com/Sauvons-le-Super-Constellation-F-BGNJ-petition-petitions-9f6edb9c4817a7ad43637abdcbd0a1e8.html

Salut à tous je sais qu'ici on aime les vrais mécaniques, Parmi mes passions, il y en a une qui tient une place importante, c'est l'aviation et son histoire.
depuis des années, nous restaurons un Super G de 1953 mais l'administration de notre pays "libre" nous fait chier comme d'habitude.
Alors voilà un pote de l'asso à décidé de lancer une pétition pour essayer de faire bouger le cul de ces putains de bureaucrates de M....
qui nous empechent de finir notre boulot pour des raisons de paperasses autorisations d'accès au terrain militaire où se trouve notre Connie.
alors si vous souhaitez signer, l'équipe de l'Amicale du SUPER CONSTELLATION de Nantes vous en remercie.
et croyez moi de 7 à plus de 80 balais, c'est une sacré bande de cintrés et je m'y connais.

Une photo, pour info je n'ai jamais mis ma tronche sur le forum et bien la voici à gauche.




en 1961


Etat 2001


Peinture



2007 peinture toujours pas finie

d'autre liens:
http://www.nantes.maville.com/actu/actudet_-Il-faut-sauver-le-L-1049F-BGNJ-_loc-824727_actu.Htm

http://aeronantesspotters.free.fr/FBGNJ.exe

http://nantesatlantique.forumactif.com/photos-videos-f4/le-super-constellation-est-sorti-du-nid-t1536.htm

http://forum.pegase.tv/viewtopic.php?t=2703&postdays=0&postorder=asc&highlight=super&start=45

Salut Christian .
Ca y est c est fait bonne chance a vous tous.
Amicalement.

Une sacrée belle bête, ce Constellation..

C'est fait
Quant on peut aider des personnes qui on une si belle passion faut pas hesiter

c'est fait aussi .
ca serait dommage de ne pas pouvoir finir cette restauration.

c'est un modele historique

Merci les copains, Papymoto tu n'es pas loin, dès que nous pourrons retourner au terrain, tu seras le bienvenue pour une visite, vous tous d'ailleurs, mais c'est un peu plus compliqué.
Cher P-P, les suisses sont moins con que nous, ils en font revoler un aux couleurs de Brietling, et les Allemands de la Lufthansa est en train d'en remettre un en état de vol.

C'est fait !! .........super votre "entreprise" et le zing est magnifique !!!
Bonne chance et ne lachez pas le morceau !!!

Voila c'est fait, même si nous en avons un chez nous , il y en a tellement peu visible sur le continent que la moindre des choses est de vous soutenir.

De plus c'est le plus bel avion de ligne à hélice encore à l'heure actuel, et trouver les fond nécessaire à la restauration n'est pas une mince affaire, heureusement qu'il y a des groupes de personnes qui ont les c...... pour se lancer dans ces aventures.

Bon courage pour ce beau travail et que l'aventure continue, vive le connie.

(mode HS on)

Christian a écrit:

Cher P-P, les suisses sont moins con que nous, ils en font revoler un aux couleurs de Brietling, et les Allemands de la Lufthansa est en train d'en remettre un en état de vol.

Ouaip, je l'ai vu voler à Payerne pour Air04, c'est bôôô, et ce son..

C'est celui-là le nôtre :



(mode HS off)

Mmmmmmmmmm c'est bôôôôôôôôô même si ce n'est pas un twin j'adooooore.


Merci pour la vidéo PP

Bravo ! très impressionnant ! voté !

ouais avais aussi vu le "Breitling" à Payerne....Wouahhhhh

Courage et ténacité les mecs....Sus aux emplâtres de fonctionnaires....

Oui , salut voisin.
Ce sera avec grand plaisir pour la visite , tiens moi au courant.
Amicalement.

C'est quel terrain militaire qui vous fait des tracasseries?

Il y a bien sûr quelques sites sensibles avec accès très sécurisé mais ils sont l'exception.

Venant de ce milieu j'ai du mal à imaginer un tel blocage, hormis des questions de personnes
D'autant que les Armées doivent s'ouvrir à la nation si elles veulent trouver tous les ans les 15000 volontaires qui leur sont nécessaires.

Je suis preneur de toute information sur les verrous

merci à tous pour le soutient.

Pour Polmar: en ce qui concerne le terrain militaire, c'est la base aérienne de Nantes désafectées depuis des dizaines d'années.
Nous avions accès avec une AOT renouvelable qui n'a pas été reconduite.
Nous y avons même fait les journées du patrimoine il y a quelques années avec l'armée de l'air durant lesquels nous avons accueilli plus de 7000 visiteurs en une journée et demi.

Sur la video il semblerait qu'un des moteurs (extérieur droit) a des problemes de carburation
Faudrais que notre ami SAM s'en occupe serieusement

un gicleur Sam?
non je pense que le mécano envoie trop riche. pour la petite histoire, pappellons qu'il était dit que c'était les meilleurs trimoteurs au monde.

Effectivement Christian, si la base est désaffectée, avec le principe de précaution ( ) omniprésent et la volonté de beaucoup de ne pas se prendre le chou, des risques et surtout de ne pas avoir d'emmerde il est si simple d'interdir.

Mon service de la Marine était en charge de l'infrastructure désaffectée, c'est la m***e à faire gardienner car il ne faut pas qu'un visiteur non souhaité subisse un préjudice, tout le monde s'en fout et il est difficile de trouver un interlocuteur compétent et motivé pour permettre aux gens sérieux et responsables de profiter de l'infrastructure.

Les AOT sont en effet temporaires et révocables par le "fait du prince" sans avoir à donner de justification.

As tu pris contact avec le musée de l'air au Bourget, avec le ministre de la Défense ? Ces gens, le dernier surtout, peuvent faire bouger les chose.

Signé

Bravo pour votre courage dans ce projet et 3x merde pour que ça bouge dans le bon sens.

De tels objets sont notre histoire et il serait bon que chacun à son niveau puisse faire en sorte de la préserver

Reviens nous dire la suite Christian, merci