USA trop chère ?

Les US inaccessibles parce que trop cher ? Pas si sûre ! Voilà comment j'ai procédé en 2003 pour faire le plus beau coup de moto de ma vie.

Ne rêvons pas quand même, ça coûte un peu de sous...

Donc, oublier les agences spécialisées qui tartines vos mensuelles préfèrés de pubs. Faites le trip vous même; 4 potes dont un qui parle quelques mots d'anglais, c'est l'équipe idéal. Emmerdements limités plus ont est nombreux et plus ont les multiplies , 2 chambres suffisent, voir une si y'a pas mieux, pas de perte de temps le matin ou à l'essence, prix des chambres divisé par deux, contact avec "l'autochtone" plus facile, etc.

Les deux plus gros postes sont le billet d'avion et la location des motos.
Acheter le Guide du Routard , ce sera votre bible avant et pendant votre voyage, plusieurs pages sont consacrées aux agences de voyages ; sélectionner celles qui correspondent à votre trip et demander leurs de la doc en leur faisant un petit topo de votre projet.
J'en avais solicité 20 et retenus 2; puis une à cause des assurances hyper pas chère et un tarif moto avec une offre spéciale canon.

Ce qui donnait concrètement:

- AVION: 845 € en retenant les billets 5 mois avant.

- MOTO (Electra 2003) : 950 € 11 jours de location . Soit moins de 90 € par jour en kms illimités + 115 € de frais d'abandon.
Pour les frais d'abandon: dans un même état c'est gratos, mais si vous prenez la machine dans un état et vous la rendez dans un autre c'est 115 €. (attention depuis cela a bien changé).

- ASSURANCES : 112 € ( TOUTES ! ) essayez de trouver l'équivalent . . .
ATTENTION LES ASSURANCES AUX US SONT UNE VRAIS GALERE. Conseil: regrouper les prestations dans une même agence et payer avec une CB pour bénéficier des ses assurances.
Penser aussi à relever le plafond de retrait de votre carte. Sur une Visa "classic" il est trop bas pour tout règler, et l'agence va vous faire "des emmerdes" si leur demande de prélèvement leur est retourné (comme ça m'est arrivé. . .).

Après sur place c'est selon: hotel ou plutot motel , la chaine "Motel 6" a un bon rapport prix/prestations avec des piscines presque partout. A ne pas négliger car après 400 bornes on apprécis (même si l'eau est chaude !) prix d'une chambre entre 70 $ et 100 $.
Ou bien camping ; on a pas testé mais on en a vue beaucoup. C'est une belle économie pour les tout petit budjet.

Ca m'a coûté en tout à peine plus de 3100 €, correct... nous avons fait 3800 kms, couché tous les soirs à l'hotel, pris le passe pour l'entrée des parcs (50 $), avalé des tonnes de saloperies aux noms imprononçable, mais aussi mangé de très bon steak, bue entre 8 et 12 litres par jour (majoritairement de l'eau) et acheté pleins de souvenirs.

Voila c'est un peu superficiel mais ça donne une idée. Il suffit d'y consacrer un peu de temps , et tu feras un voyage qui te marquera mille fois plus que par un tour opérator; parce que tu auras étudié les cartes, tu auras déniché toi même le motel sympa (ou merdique) , tu te seras perdu et tu auras rencontré des gens d'une gentillesse incroyable qui t'aurons renseignés, tu te seras arrêté où tu voudras quand tu voudras et tu garderas un sentiment d'aventure parce que "TU L'AS FAIT" !

Et quand tu va en revenir tu n'auras plus qu'une idée Y RETOURNER. Sad

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Ouais t'as raison, ca fait pas cher.
3100 euros pour 11 jours, ca fait quasiment la journée à 300 euros.
T'as des ronds mec pour tes vacances toi.
Faut déjà économiser bonbon là pour s'offrir ce voyage.
Alors tout est relatif dès que l'on parle d'argent bien sur

L'important sont les souvenirs qui restent cheers

en tous cas merci pour tes infos, c est sympa ,

et de toute façon tout a un prix , on peut aussi faire un tour du quartier lol!

ça coute moins cher ,je parle pas pour toi nouss;

merci de nous faire partager ta virée us et tes plans

A+ sunny

super, fais nous un beau reportage........ rien déjà que pour me donner encore plus enive d'y aller.......

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Petite Rouleuse Du Sud
lMa vie n'est qu'un instant, une heure passagère,
Ma vie n'est qu'un seul jour
qui m'échappe et qui fuit.

Twin Cam 88 Inscrit le : 19 Nov 2006 Messages : 1114 Localisation : Belgique

De toute façon, qu' est-ce qui est cher ou pas cher, tout est relatif selon les aspirations. Il est vrai que celui qui ne fait jamais rien et reste chez soi tout le temps ne dépensera pas beaucoup mais le jour de sa mort il n'emportera pas son coffre-fort avec lui, si coffre-fort il y a !!!
Donc à chacun ses passions qui qu'elles qu'elles soient sont toujours trop chères et tant que l'on ne me demande pas d'argent personnellement pour les assouvir..................
Sur ce bonne route et à chacun ses plaisirs selon ses moyens.

Nous, ne le prend pas mal, ce n'était ni un reproche ni une critique, mais une simple constatation Wink

Perso, on bosse à deux, mais meme un seul voyage aux states, on pourrait pas, et nous aussi nous sommes en location

Sinon, pour les tofs, je suis aussi preneur. On peut voyager aussi un peu comme ça sunny

T'inquiète pas JPSOL je l'avais bien compris comme ça. Pour en dire un peu plus , très souvent alors certains sont au bistro moi je suis au boulot; y compris certain week end. Il faut qu'il en reste quelques choses sinon autant crever tout de suite.
Et chaque heure qui passe je me dis que c'est un peu de moto en plus. lol!

Je ressort le dossier et j'attaque le reportage dans les jours qui viennent.
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Tiens j'ai un moment je vous met le parcours:

Départ le Vendredi 18/07/03 de Lyon St Ex à 7h10
Arrivée le même jour à Los Angèles à 14h55 local.
Bagnole jusqu'à Palm Springs 250 kms

Samedi 19: Palm Springs / Lake Havasu 340 kms

le 20: Lake Havasu / Grand Canyon 452 kms

Le 21: Grand Canyon / Page (Lake Powell) 277 kms

Le 22: Page / Hanksville 462 kms

Le 23: Hanksville / Bryce Canyon 307 kms

Le 24: Bryce Canyon / Las Vegas 410 kms

Le 25: Las Vegas / Ridgecrest 394 kms

Le 26: Ridgecrest / Exeter 454 kms

Le 27: Exeter / Oakhurst 196 kms

Le 28: Oakhurst / Jamestown 248 kms

Le 29: Jamestown / San Francisco 238 kms

Le 30: visite de S Francisco

Retour: dépard le Jeudi 31/07/03 de S F à 18h50
Arrivée Vendredi 01/08/03 à Lyon à 18h35.
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Je le dis et le répète souvent, les États-Unis sont des plus simples à visiter. Pour ceux qui en douteraient encore, c'est un pays civilisé !

Donc, franchement, je ne vois pas l'intérêt de passer par ces agences dites spécialisées qui coutent le lard du chat (coûter le lard du chat, qui signifie «coûter très cher», constitue une expression particulière à la Suisse).

De plus, pour ceux qui ne parlent pas un mot d'anglais, ne serait-il pas temps de s'y mettre ?

ha bin si j'y vais un jour , je sais que sur ce forum ils y en a qui seront de bons conseils ...

Je le dis et le redis, il faut le faire soi même. Les guides ont des
impératifs de rentabillité qui ne sont pas compatible avec l'idée du "voyage aventure " ; le seul qui laisse des traces indélébiles.

Quelques mots sur la première journée:
Pour faire le transfert L A / Palm Springs nous avions loué (Alamo) une bagnole depuis la france. L'idée est à conserver c'est beaucoup plus rapide sur place. A la sortie de l'aéroport des navettes gratuites aux noms des compagnies de location vous emmène jusqu'a leur centre . Là vous pénétré dans un immense comptoir où sont allignées une dixaine de personnes qui remplissent les formulaires. Si vous n'avez rien réservé vous faite la queue, si vous avez fait le nécessaire vous allez à un guichet spécifique (sans queue) où on vous demande une signature et basta ! Une demi heure après notre sortie de l'aéroport nous étions dans un Chrysler Grand Voyageur pétant neuf.

En même temps que les clefs on nous donne un plan avec l'itinairaire à suivre pour sortir de la ville; avec leur système de cadrillage des villes tu te perds jamais pour peu que tu sache où est le Nord.

C'est comme chez nous, le vendredi soir ça bouchonne . . .

Un peu avant Palm Springs nous découvrons un immense champ d'éoliennes. Il y en a des milliers , (3000 je crois) première vision de la démesure de ce pays ...

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Salut Nouss

Effectivement, tout ceci est très tentant, et rien que cette première photo invite à attendre la suite... de suite !!!!

alors questse tu fous ???? lol!

Nannn, sérieux, çà me fait réver ce genre de trip ! faut économiser dur (pour moi tout du moins) mais je le ferai un jour c'est sûr !

1er JOUR de moto

Samedi matin les visages sont tendus; on a tous très mal dormi. Le stress du départ !
Une question nous taraude depuis la veille: comment vont être les motos ? Nous savons que c'est des Electras mais n'avons pas la moindre idée de leurs états.
Après un petit déj. à l'américaine... ( petite parenthèse pour le café: en France dans les restos vous avez généralement deux verres, là bas vous avez un verre et une tasse à café; à peine vous êtes assis un serveur arrive vous souhaite la bienvenue et vous remplis la tasse. Ne refuser pas ! Si son boss voit votre tasse vide il va se faire engueuler pensant qu'il n'a pas fait son travail. Si vous n'en voulez pas ne le buvez pas; et si vous aimé le café pensez à emmener des doses de France , le leur c'est de la flotte.) nous rejoignons la boutique Eagle Rider. Facile à trouver elle est à coté de l'aéroport. De plus elle jouxte le loueur de voiture (le coté pratique des Ricains...)

ELLES SONT Lààààààààà ! ! ! !

On gare la bagnole à l'arrache, on se précipite vers les machines ..... et dans un même cris de soulagement : putain elles sont neuves ! On les touche du bout des doigts, on inspecte, c'est des modèles anniversaires il y en a deux noires et deux bleus mais y'a pas photo ! Elles sont neuves ! La pression retombe d'un coup. . . Puis remonte lorsque le loueur nous fait des embrouilles pour une histoire d'assurances manquantes. Après une heure de palabres et de coups de téléphone c'est arrangé. Ouf ! On fait l'état des machines et il nous donne quelques consignes; mais on s'en fou ! Si le corps est encore là l'esprit est déjà loin . . .
Pour tous les quatre c'est la première fois que l'on pose le cul sur une harley.

C'EST PARTIE: je sors le dernier du mini parking et je "TOC" le coin du trottoir avec le bout du pare cylindre dont j'avais mal estimé l'importance; j'effectue une figure et manque de me foutre par terre sous les yeux du loueur qui doit avoir les bras au ciel.
Tout d'un coup un doute m'envahie: j'aurais pas dût louer ça c'est trop gros je vais me faire chier !
Nous sortons de la ville non sans nous être perdue un petit coup et revenons en direction de L A pour rejoindre la route 62.

Le programme c'est la traversé du désert de JOSHUA TREE avec visite de CACTUS VALLEY N P et couché à Lake Havasu. Au fil des kms je commence à prendre l'engin en main; si la stabilité à basse vitesse est loin d'être évidente, dès que l'on roule c'est un rail. Nous nous arrêtons à l'entré du parc de Cactus Valley il est midi et nous n'avons fait que 60 bornes, c'est trop tard, on laisse tomber les cactus. Nous mangeons et gasons à Yucca Valley à l'entré du désert. Joshua Tree se résume à une ligne droite de 200 kms dans une plaine entourée de montagnes.

A propos des montagnes c'est aussi une surprise, il y en a partout; la route monte rarement dessus mais elles seront omniprésentes pendant tout le voyage.

20 kms plus loin nous nous arrêtons vers un espèce d'arbre brûlé où sont pendue des baskets et des t-shirts. . .

En face un panneau de direction d'un modèle un peu spécial.

Il fait une chaleur incroyable, l'aiguille du thermomètre indique 110° F, ça doit faire pas loin de 45° C. Nous avions pris le soin d'emmener chacun un thermos d'un demi-litre, mais c'est très insuffisant. Nous sommes au plus fort de la journée, j'ai l'impression d'avoir un décapeur thermique accrochés de chaque coté du pare brise. Il faut rouler avec les genoux écartés pour ventiler l'entre jambe. . . J'ai la vision d'une casserole où sont en train de frire deux rognons dans du beurre. . .Nous sortons du désert et arrivons enfin à un poste d'essence. Là je prend conscience de notre débilité de ne pas avoir pris plus d'eau. Ne faites pas la même connerie, pensez y.
Nous atteignons le Lake Havasu

et traversons le barrage pour rejoindre la ville.

Le Motel 6 est bien indiqué, il n'y a pas de piscine vue qu'il y a des plages toutes proches. On prend possession des chambres et on se rend à la plage en moto pour se baquer. On mange dans une très belle paillote sur la plage où on s'envoie une pizza à l'américaine (avec 1 cm de fromage dessus et des poivrons pas cuits) beurk !

On fini la journée dans la boîte du coin "avec des conversations à plus en finir en buvant des bières sans s'en rendre compte" (dicton jurassien).
En faite nous sommes interpellés par nos deux voisins de bar qui nous demande si nous sommes français. La réponse affirmative engage la deuxièmes questions que nous redoutions un peu: pourquoi les français ne sont pas allés en Irak ? Cette question on nous la posera à chaque nouvelle rencontre. Il faut dire que c'est encore chaud, il n'y a pas si longtemps que l'on voyait à la télé des mecs casser des bouteilles de vin et brûler des drapeaux français. Heureusement l'anglophone de l'équipe est un fin psychologue, et il ramène le débat à l'argent. Ici (plus qu'ailleur dans le monde) tout est géré par le pognon, il leur explique donc que la france est un petit pays et nous n'avons pas les moyens financier d'un tel conflit. Ca assied le débat sur de bonnes bases mais c'est pas gagné pour autant. Que répondre à la question: nos parents sont allés se faire casser la gueule en Normandie et vous voulez pas nous aider ? Heuuuuuu . . . . Les questions ne sont jamais agressives mais ils veulent comprendre; on se rend compte tout d'un coup à quel point on les à déçus.
Il est minuit, couché ! Demain on enroule du câble sur LA MOTHER ROAD.
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2 eme JOUR.

Au programme la route 66 avec le Col d'Oatman, Kingman, Peach Springs, Seligman, Williams et Grand Canyon.
Vérification de l'huile: FULL. Suite aux recommandations insistantes du loueur nous le ferons consciencieusement tous les matins pour au finale ne remettre qu'un demi-bidon pour les quatre machines sur tout le voyage. Vu la chaleur nous sommes un peu surpris; à tel point que l'un d'entre nous se demande si l'on est pas en train de vérifier le niveau de boîte. . .
Nous passons en ville déjeuner et mettre de l'essence, il y a des jets boat de partout, visiblement une course se prépare.
le matos et impressionnant: remorque 3 essieux tirée par un camping car gros comme un 38 tonnes avec sur le toit un jet ski sont monnaie courante. Certains camping cars ont un énorme 4X4 accroché derrière. Nous longeons le lac au son des BBBÔÔÔÔÔÔAAAAAAAAA des gros V8 suralimentés qui font leurs premiers essai.
Nous montons plein nord, la route est très sympa, large avec de grandes courbes ça monte, ça descends et je commence à usiner les marches pieds. On arrive sur une high way ou nous ferons quelques kms avant de voir LE panneau: HISTORIC ROUTE 66

On sort on fait quelques kms et on s'arrête; alors que l'on faisait le point on entend des BÔ,BÔ,BÔ, caractéristiques. Une vingtaine de hot roads nous passe au ralenti devant les trous de nez dans un concert de klaxons et de gestes de sympathie. c'est pas de la bagnole de bricolos, que du top matos qui aurait sa place dans une expo.
Nous repartons, la 66 n'est pas très large mais assez propre; il y a des panneaux " ROUTE 66" de partout. Il y a également beaucoups de magasins de souvenirs, antiquaires, ferrailleurs, voir souvent les trois à la fois. . . Nous en visitons deux et sommes déçus. Les premiers contreforts du col d'Oatman apparaissent, il y a des pans complet de montagne qui sont recouvert de cactus (ou d'un truc du genre) très vert qui contrast avec le gris claire du sol rocailleux. On dirait des plantations. La route est zébrée de raccords de peinture caoutchouteuse noire, très molle à cause de la chaleur, qui fait saucissonner les motos d'une manière pas très rassurante. Molo !

Oatman est une ancienne ville minière qui à été conservé tel quel, avec ses trottoirs en bois et ses baraques en planches façon western.

C'est très touristique, il y a de super boutiques de cuire, des ânes vont et viennent en toutes libertés, il y en a même couché au millieu d la route; certains commerçants vendent des carottes pour leurs donner.

Nous visitons un petit musé très intéressant à l'entrée de la ville. Chacun part magasiner dans son coin et on se donne RV au seul hotel bar resto du bled. L'intérieur est entièrement tapissé de billet de 1 $; nous y metterons le notre.

Deux Québecoises installées ici nous explique qu'au printemps il y a un grand rassemblement Harley dans la ville. Dans la descente du col nous découvrons des maisons étranges, un toit surmonté d'un climatiseur avec dessous soit un vieux car rouillé, soit des mures en tôles ou en planches de récupe clouées à l'arrache. Au dehors des carcasses de de bagnoles d'une autre époque et tout un bric à brac qui font penser à un bidon ville. l'un d'entre eux a ceinturé sa propriété de vieilles machines à laver ???
Un peu avant Seligman nous nous arrêtons à une ancienne station d'essence qui une fois encore a été conservé dans son jus. Elle ne fonctionne plus et sert de musé-magasin. Un coupé Chevrolet (57 je crois) trône fièrement devant.

L'intérieur est rempli de gadgets " route 66", sur le coté l'ancien garage recèle des trésors pour collectionneurs. Un taco magnifiquement restauré n'attend plus que le coup de manivelle.

Avec un bordel dehors , dont les gens de ce pays on le secret . . .

Un bruit de moto me fait revenir; c'est un groupe de bikers qui vient d'arriver. Il y a 5 motos chargées comme des mûles, l'une d'elles à même une remorque. Ils nous dirons traverser les Etats Unis pour se rendre à Sturgis.

KINGMAN .Nous découvrons une drôle de loco, énorme !

A Seligman la 66 devient 40; comme à beaucoup d'endroit elle a été recouverte. Nous passons Williams et montons sur Grand Canyon.
La température à considérablement baissée, ça devient supportable. La première surprise c'est le coté cline des lieux; parkings goudronnés, petites barrières en bois, toilettes, point d'eau, panneaux explicatifs. La deuxième c'est après s'être garé; vous vous attendez à marcher un moment pour rejoindre le bord de la fallaise et il est à quelques mètres du parking. La troisième bien sûre c'est l'immensité du truc. J'avais déjà vue pas mal de photos de repportages mais quand t'es au bord tu te sens tout petit. Comment de la flotte a pu faire une chose pareil ?

Nous retournons le soir faire des photos.

Et le lendemain matin de bonne heure.

On a un coup de bol d'enfer de trouver une piaule de quelque un qui c'est décister. Ca coûte 150 $ mais divisé en quatre c'est acceptable.
Penser à réserver, il n'y a rien au environ et pas question de coucher dehors là bas, on est à 2000 m et la nuit ça pèle grave. Un immense batiment fait office de Touriste center et de cafétaria à prix correct.
Si on peut regretter le coté usine à touristes, on ne peut que louer les travaux incroyable d'aménagement.

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C'est un magnifique reportage que tu nous proposes là !!!

ENCORE !! cheers

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Mais si, il y a une justice, puisque les cons ont l'air con.
San Antonio

Vous aviez à choisir entre la guerre et le déshonneur ; vous avez choisi le déshonneur et vous aurez la guerre.
Winston Churchill, Extrait d’une lettre à Chamberlain

ENCORE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Petite Rouleuse Du Sud
lMa vie n'est qu'un instant, une heure passagère,
Ma vie n'est qu'un seul jour
qui m'échappe et qui fuit.

HA P'TIN QUE VOUIIIIIIII
ENCORE !!!!!!!!!!
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J'étais ce que vous etes : Vous serez ce que je suis ... si vous travaillez beaucoup pi mieux que moi !!!

Super reportage,et voyager en te lisant c'est un bon rapport qualié /prix . Laughing

+1 encore des belles tofs et du réve .