Qui a essayé une saxon???

Voila j'hesitais avant de demander...mais la saxon warlord me botte grave a moi et a mon pote a la dyna tete de mort lol!

donc on va aller en essayer une le mois prochain...donc je voulais savoir meme si je sais que ce n'est pas une harley si quelqu'un l'avait deja essayé...en tout c'est sur d'ici la fin de l'annéé elle sera mienne....meme si un essais d'un jour ne peut me donner une bonne ou une mauvaise opinion....
Merci pour vos reponses ...

Jamais essayé, mais si je peux une fois, je le fais volontiers Cool

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En Suisse, un homme dans la rue s'est soudain retourné et a écrasé violemment un escargot.
Interrogé par la police, il a déclaré : "Ca fait des heures qu'il me suivait"
Coluche

comme le canada dry qui ressemble au whisky mais n'en est pas, les saxon ressemblent à des Harley mais ne sont pas des harley.....

ça fait cher l'imitation à 36000 euros même avec le moteur smith²
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D'ac avec toi Mungupikipiki, c'est une imitation, mais une sacrée imitation !!

Et quand je vois le nombre de bikers qui montent des moteurs S&S à la place de leur bloc de la factory, je me dis que le mariage n'est pas forcément contre nature !

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Mais si, il y a une justice, puisque les cons ont l'air con.
San Antonio

Vous aviez à choisir entre la guerre et le déshonneur ; vous avez choisi le déshonneur et vous aurez la guerre.
Winston Churchill, Extrait d’une lettre à Chamberlain

un moteur, ce n'est pas toute la moto, sans compter que les Smith² n'existeraient pas sans Harley....

que d'autres (marques) se l'approprie pour faire des jouets pour mec sévèrement tuné, c'est une autre histoire

Vous l'aurez bien compris : je n'aime pas ce genre d'engin élitiste qui sont très très loin de ma conception de la moto lol!

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C'est beau, même superbe mais il lui manque la race des grands, un sigle Harley quoi !

pas mon genre non plus

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fiers d etre un P.R.D.S

Ca pour l'insigne, il peut toujours coller un autocollant, personne ne fera la différence

Mais bon, claquer 36000 euros dans une becane et lui coller l'autocollant d'une bécane à 20000, c'est pas terrible.

Et sinon au niveau caractère et son du moteur, ça donne quoi?

je connaissais pas, qui s'est qui fabrique cette becanne ?
qu'es ce qu'il y a comme motorisation ?
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brouillard en novembre Noël en décembre

SnS .............de ce côté là , pas de souci ...
Y en a en pub dans les Freeway récents ......
mais je crois qu'en après vente , c'est pas top ...d'après un pote qui en a un dans ses" relations ".....
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[img=http://img180.imageshack.us/img180/3109/dscn0477kk7.th.jpg]

Touchez pas l'Heritage

C'est un beau bike mais pour le tarif n'est pas justifié pour un clone bike, à ce prix tu peux construire ou faire construire le bike de tes rêves avec une garantie sérieuse, l'homologation à titre privé reste possible et ne justifie donc pas le tarif exorbitant proposé de plus sans peinture d'aprés ce que j'ais pu voir Exclamation

Voilà mon avis qui rejoint celui des autres. Réfléchis bien car si tu envisages un usage régulier voire intensif il est évident que ton bike aura besoin de soins et là mieux vaut avoir de trés bon raports avec le vendeur et ça ça peut vite changer!
Il faut que tu rencontres le Boss et tout discuter avant de te lancer, il est probable également que ce soit tout à fait sérieux et que ça te correspondes.
Tiens nous au jus Wink

et pourquoi pas un rocker ????beaucoup moins cher et avec la difference de tunes tu l'arrange un peu

je pense au contraire que tu devrai en parler car ils sont nombreux les possesseurs de twin cam 2007 sur ce forum!!!!
il faut faire fonctionner les retours d'informations

ok
Je vais essayer d'abord de faire des photos,mais ce n'est pas evident de faire des photos sous le moteur ca risque d'etre floue....en macro peut etre Wink

je posterai le message dans problemes mecaniques

Perso, entre Rocker et Saxon, je prends le chop !!! bounce

J'ai vu le Rocker au salon de Zürich, on dirait du plastique... J'aime franchement pas ce modèle.

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